La barra de rejilla de acero resistente al calor para piezas de maquinaria es el primer accesorio del carro de sinterización. El efecto de la barra fundida del horno con alto contenido de cromo es formar un espacio ranurado con la placa del carro. La parte de contacto de la barra de ricino y el mineral es la superficie superior, y los dos extremos de la barra de ricino están estresados en el extremo superior del suelo, ejerciendo un efecto de soporte. La parte inferior de la barra giratoria tiene dos efectos. Primero, se fija el efecto de la barra giratoria al girar la descarga, para que no se caiga; en segundo lugar, el efecto de apoyar la parte superior de la barra de ruedas, que puede evitar los giros y vueltas.
Entorno de trabajo de la tira de rejilla:
1. Gran cambio de temperatura: durante la sinterización, la temperatura de sinterización puede ser de hasta 1100 grados centígrados, y la temperatura de la tira de rejilla es generalmente de 800 a 1000 grados centígrados; después de la descarga, la temperatura del aire cae extremadamente rápido a 100-300 grados Celsius.
2. Corrosión de gases: oxidación, corrosión de CO, CO2, SO2 y vapor de agua en la atmósfera.
3. Cojinete de alta temperatura: sinterización a alta temperatura bajo el efecto de gravedad de sinterización.
4. Desgaste por impacto y conflicto del sinterizado: impacto y desgaste por conflicto del mineral sinterizado en el proceso de carga y descarga.
5. Erosión de flujo bifásico de polvo-gas de alta temperatura y alta velocidad.
La caldera de rejilla de cadena es una caldera mixta horizontal de tres tubos de retorno de agua y fuego, un montón de tubos de humo de hilo dispuestos en la olla. Los lados izquierdo y derecho del horno están equipados con una pared de enfriamiento de agua de tubería ligera. La rejilla de cadena ligera se utiliza para realizar la adición mecánica de carbón, está equipada con soplador, ventilador de tiro inducido para ventilación mecánica y está equipada con una máquina de descarga de escoria tipo raspador para realizar la descarga automática de escoria. Los arcos delantero y trasero del horno adoptan el nuevo arco del horno con tecnología de ahorro de energía. Después de que el combustible cae del cubo de carbón a la parrilla y entra en el horno, la llama reacciona a través del arco trasero hacia arriba a través de la cámara de combustión en ambos lados del cuerpo hasta la caja de humo delantera, luego gira de la caja de humo delantera de nuevo a la tubo en la olla, a través de la caja de humo trasera en el economizador, y luego fluye desde el ventilador de tiro inducido a través de la chimenea a la atmósfera.
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